2027 wird LEGO Technic 50 Jahre alt. Und wenn ich mir anschaue, was heute unter Technic verkauft wird, muss ich schon sagen: Das hat sich über die Jahre gewaltig verändert. Früher konnte man bei vielen Modellen die Technik praktisch von außen sehen. Heute sind gerade die großen Autos oft so schön verkleidet, dass man fast vergisst, wie viel Mechanik darunter steckt.
Früher war bei Technic die Technik sichtbar
Die Geschichte begann 1977 mit den ersten technischen LEGO-Modellen. Zahnräder, Achsen, Lenkung und später Pneumatik standen im Mittelpunkt. Es ging nicht darum, jedes Loch zu verstecken. Im Gegenteil: Man sollte erkennen, wie die Mechanik funktioniert.

Ein tolles Beispiel ist das Supercar 8880 aus dem Jahr 1994. Schaut euch das Bild an: Man sieht die offenen Balken, die Räder, den Aufbau und praktisch das ganze Innenleben. Genau so sah LEGO Technic früher aus.

Mit dem Unimog und dem Arocs bin ich wieder eingestiegen
Bei mir persönlich waren es später vor allem zwei Modelle, die mich wieder richtig für Technic begeistert haben: der Mercedes-Benz Unimog 8110 von 2011 und der Mercedes-Benz Arocs 42043 von 2015. Das waren für mich einfach richtig coole Sets.

Beim Unimog fand ich die technischen Funktionen und die Pneumatik klasse. Das war kein Modell, das man nur ins Regal stellt. Man konnte damit etwas ausprobieren und hatte das Gefühl, tatsächlich eine Maschine zusammenzubauen.

Und der Arocs? Für mich bis heute eines der ikonischen Technic-Modelle. Der sieht schon deutlich geschlossener aus als das alte Supercar, aber die Technik spielt immer noch eine Hauptrolle. Gerade die pneumatischen Funktionen haben mich damals begeistert.
Heute soll Technic auch wie ein echtes Auto aussehen
Vergleicht das mal mit dem McLaren P1 42172 von 2024. Die Karosserie ist mit vielen Paneelen geschlossen, die Formen sind rund und das fertige Auto sieht eher wie ein großes Sammlermodell aus. Natürlich steckt auch dort Technik drin. Aber optisch ist das eine völlig andere Welt als das Supercar von 1994.

Ich finde diese Entwicklung nicht grundsätzlich schlecht. Im Gegenteil: Ich kann gut verstehen, warum jemand so einen Supersportwagen im Regal haben möchte. Trotzdem kann ich auch die Fans verstehen, die sagen, dass ihnen die früheren Modelle mit ihren sichtbaren Funktionen besser gefallen haben.
Das betrifft übrigens nicht nur die teuren Supersportwagen. Auch bei kleineren Technic-Fahrzeugen spielt die Optik heute oft eine größere Rolle. Gleichzeitig gibt es weiterhin einfache Modelle, bei denen Kinder Lenkung, Antrieb oder andere Mechanismen entdecken können. Für mich gehören beide Seiten zu Technic.
Und was ist eigentlich aus der Pneumatik geworden?
Gerade beim Unimog und beim Arocs war Pneumatik für mich ein echtes Highlight. Heute sieht man solche Funktionen deutlich seltener. Ganz verschwunden sind sie aber nicht: LEGO hat auch später noch Technic-Modelle mit pneumatischen Funktionen herausgebracht.
Ich würde mich zum 50. Geburtstag deshalb besonders über ein großes Funktionsmodell freuen, bei dem wieder die Technik im Mittelpunkt steht. Nicht nur eine schöne Hülle, sondern etwas, bei dem man nach dem Zusammenbauen richtig viel ausprobieren kann.
50 Jahre LEGO Technic: Was kommt 2027?
2027 feiert LEGO Technic seinen 50. Geburtstag. Welche speziellen Jubiläumsmodelle es geben wird, ist derzeit noch nicht bestätigt. Alles, was dazu an möglichen Setlisten oder Neuauflagen kursiert, würde ich bis zu einer offiziellen Ankündigung mit Vorsicht behandeln.
Ein modernes Remake eines klassischen Supercars? Ein neuer großer LKW mit Pneumatik? Beides würde ich mir anschauen. Entscheidend wäre für mich aber, ob LEGO wirklich etwas Besonderes macht – und nicht einfach nur ein Jubiläumslogo auf eine Verpackung druckt.
Und als LEGO-Investment?
Nur weil ein Set zum 50. Geburtstag erscheint, würde ich es nicht automatisch kaufen und einlagern. Ich schaue zuerst darauf, ob das Modell eigenständig ist, welche Funktionen es hat, wie gut der Einkaufspreis ist und ob später vielleicht schon wieder ein ähnliches Modell nachkommt.
Wer die Preisentwicklung älterer Modelle vergleichen möchte, kann das in unserer LEGO Marktanalyse machen. Und für aktuelle Rabatte gibt es wie immer die Top Deals und Live Deals.
Mein Fazit
Wenn ich die Bilder vom alten Supercar, vom Unimog, vom Arocs und vom McLaren nebeneinander sehe, finde ich die Entwicklung schon beeindruckend. LEGO Technic ist heute deutlich vielfältiger als früher. Ob das besser oder schlechter ist, muss jeder selbst entscheiden.
Mich würde vor allem interessieren: Mit welchem Technic-Set seid ihr angefangen? Und mögt ihr lieber die alten offenen Modelle oder die modernen Autos mit geschlossener Karosserie? Schreibt es gerne in die Kommentare.